原标题:印度也有高超音速风洞,能模拟12马赫气流,仅比JF22落后一代?

  最近,预计在2022年完成建造的JF22风洞成为新晋网红,通过媒体的公开报道,我们了解了它可以模拟40至100公里公里高空、30马赫的气流,约合1秒钟10公里,辅助研制一两个小时飞遍全球的飞行器,并能够助力天地往返系统,将卫星和航天器的发射费用减掉90%。

  不仅如此,我们还知道了JF22风洞的上一代,早已投入使用的JF12风洞,可以复现5到9马赫的飞行条件,现役很多高超音速飞行器,就是在它的辅助下完成设计的。不过,今天咱们的重点不是讲JF22,也不是说JF12,而是要来聊聊印度的风洞。

  说到印度的风洞,很多人感觉很陌生,甚至会发出“印度也有风洞”的疑问。实际上,印度的风洞技术虽然起步较晚,落后于世界平均水平,但是得益于LCA“光辉”战斗机、“布拉莫斯”导弹等先进武器的研制,也已经初现雏形,特别是半年多以前,也就是2020年12月19日,印度国防研究和发展组织DRDO在其第四大城市海得拉巴启用的一个高超音速风洞,号称是继美俄之后世界第三先进。

  那么,印度这个世界第三先进的高超音速风洞到底先进到什么程度呢?据说它的喷嘴出口直径为1米,能够模拟5到12马赫的气流。听到喷嘴直径1米,有网友不禁笑出了声。要知道,我们的一些风洞有整座山一样大小,一次就能用一座中等城市四分之一的电量。

  当然,一般来说风洞速度越高,尺寸就越小,但是1米直径的风洞,更确切来说应该叫做“流速管”。真正的高超音速风洞什么样的呢?比如我们的JF12,气流流速5到9马赫,直径却有3.5米粗,长度265米,实验时间超过100ms,比其它同类型的激波风洞提高1个量级。

  而这样的高超音速风洞,竟然被印度华丽的无视了,号称自己1米粗的“流速管”是世界第三,有的人喜欢在别人的高楼大厦旁,搭个破草房,然后大言不惭地说:我也是有别墅的!看来这个传言是真的。毕竟从表面上看,它只比咱们最新的JF22落后一代,可以对标JF12?

  当然,鸡肋虽食之无味,但好歹是聊胜于无,印度通过这个1米粗的高超音速风洞,也能做不少事情。比如可以继续完善它的“布拉莫斯”II高超音速导弹,以前这个导弹都是拿到俄罗斯去吹风的,价格非常昂贵,现在印度人终于可以自己在家吹了,至于价格能否真的降得下去,又是另一个层面的问题了。

  再比如,印度在航天领域志向非常远大,不仅要搞自己的载人飞船、空间站,还要搞自己的X37B。事实上,印度已经在2016年5月23日,用一枚S-9固体火箭将1.75吨重的RLV-TD技术验证机送入64.8千米的高空,进行了约10分钟的飞行,最高速度达到5马赫。

  现在有了自己的高超音速风洞,印度可以继续完善RLV-TD技术验证机,并最终将其发育6倍,变成一个重70吨、能载人的“大家伙”。当然,现在距离这个梦想还有很远,但是5到12马赫的高超音速风洞,算是第一个基础。不过唯一的问题是,要想将空天飞机模型放进这1米粗直径的风洞里吹风,印度得找一个瘦子,没有幽闭恐惧症的人钻进去才行。